Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Новые правила техосмотра 2023: кому нужно проходить». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Как рассказали в РСА, пострадавший в ДТП получает выплату по ОСАГО вне зависимости от состояния транспортного средства его и виновника. По закону об ОСАГО страховая компания может предъявить регрессное требование к виновнику ДТП, автомобиль которого был неисправен, только если страховая компания докажет, что причиной ДТП явилась именно техническая неисправность автомобиля виновника аварии.
За и против незаконной покупки
К весомым аргументам для приобретения диагностической карты относятся:
- значительное сокращение временных и денежных затрат;
- исключение нервных ситуаций, связанных с придирками операторов ТО к незначительным повреждениям автомобиля;
- оформление техосмотра тюнингованных автомобилей с нарушенной конструкцией, изменением гидравлики, тонированными фарами, отсутствующим бачком-омывателем и т.д.;
- оформление на автомобили с газобаллонным оборудованием без соответствующего паспорта;
- нет необходимости в наличии огнетушителя и знака аварийной остановки;
- возможность проверки организации в базе ЕАИСТО, РСА, и оформления с устройства с выходом в интернет.
Можно ли пройти техосмотр онлайн и насколько это законно?
Мы не рекомендуем нашим клиентам заказывать карточку техосмотра онлайн или сделать диагностическую карту для ОСАГО без предоставления авто для прохождения.
Это нарушает Федеральный Закон о ТО, в котором сказано, что «владелец транспортного средства обязан представить оператору технического осмотра транспортное средство» и несет в себе следующие риски:
- Аннуляция талона ДК машины из базы ЕАИСТО;
- Аннуляция полиса ОСАГО автомобиля;
- Отказ в выплате или регрессионное требование от страховой компании при наступлении страхового случая.
Зачем нужна диагностическая карта сегодня и как обстояли дела ранее
Диагностическая карта — ДК, представляет собой двухстраничный документ с таблицей, где представлены аспекты технического осмотра транспортного средства для приобретения осаго. Бланк снабжен реквизитами станции, сведения о тестировании автомобиля с указанием выявленных повреждений механической и электрической частей. Свидетельство распечатывается в двух единицах — одна выдается владельцу машины, вторая отправляется в архив операторского центра, где хранится 3 года. Технические данные из карты в электронной редакции направляются также в Единую Автоматизированную Информационную Систему Технического Осмотра. Система хранит документ немного больше — 5 лет. Каждая страховая компания, как например, ресо, выдав свидетельство с идентификационным номером, передает сразу же данные в ЕАИСТО.
Функциональное предназначение диагностической карты в настоящее время заключается только в одном — получении полиса ОСАГО. Подобное свидетельство заменило раннее существовавший технический талон, который выдавался только после приобретения полиса. Сейчас все поставлено наоборот — получаешь документ о технически исправной машине, а затем ОСАГО. Такое положение вещей закреплено законодательством Российской Федерации, в частности, о техосмотре, постановлениями Правительства.
Конечно, утверждать нельзя, что законодательные акты не будут подлежать дальнейшим изменениям. Возможно, произойдет их корректировка, улучшающая безопасный дорожный процесс. Например, существует предложение ввести полную материальную ответственность автомобилистов за причиненный другим лицам ущерб при отсутствии, либо недействительности диагностического документа.
Что изменилось с 1 марта
Можно ли получить диагностическую карту онлайн. Основное нововведение: водителю все-таки придется приехать на машине в пункт техосмотра. Чтобы оператор ТО не злоупотреблял полномочиями и не оформлял диагностические карты тем, кто даже со стоянки не выехал, проводится фотофиксация начала и завершения процедуры. Кроме хорошо читаемого изображения госномера файлы фотографий должны содержать информацию о времени съемки и геопозицию. Срок их хранения — не менее пяти лет. Получается, пройти техосмотр заочно и дистанционно теперь не получится.
Еще до начала техосмотра оператор обязан сверить вин-номер автомобиля и номера кузова, рамы, кабины, если они есть, с теми, что указаны в документах. Если номера не совпадут или их вообще не окажется, хотя должны быть, — оператор обязан внести в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра информацию об отказе в проведении ТО с указанием того, какие именно номера не совпали. Эта информация станет доступна и страховым компаниям, и сотрудникам ГИБДД. Результатом может стать прекращение регистрации автомобиля. А если выяснится, что кузов, рама или кабина краденые, владелец машины рискует стать фигурантом уголовного дела.
Если все номера совпали, водитель может оплатить услугу, а машину допускают к техосмотру. Сам факт оплаты еще не означает, что оператор должен закрыть глаза на все недостатки. Если выявят неисправности, препятствующие эксплуатации, о них сделают отметки в диагностической карте, но деньги при этом не вернут.
Если владелец откажется платить, в техосмотре ему откажут, но информацию об этом в любом случае обязаны внести в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра.
Повторный техосмотр. Если выявили неисправности и отправили их устранять, повторный осмотр тоже будет платным. Если водитель успеет устранить все за 20 календарных дней и приедет к тому же оператору ТО, смотреть будут только на неисправности, указанные в предыдущей диагностической карте. В этом случае водитель может надеяться на скидку. Но если захочет обратиться к другому оператору или на другой пункт ТО — осмотр будут проводить в полном объеме.
Электронные диагностические карты. А вот бумажные диагностические карты постепенно уходят в прошлое. Бумажный вариант карты, заверенный подписью и печатью, водитель получит только по своему запросу. Но вот показывать такую бумагу, скорее всего, будет некому: страховые компании и ГИБДД уже давно подключены к единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Диагностическая карта находится в ней в электронном виде, подписанная усиленной квалифицированной электронной подписью оператора. Если информации о действующей диагностической карте в этой системе нет, на покупку полиса ОСАГО можно не надеяться.
Полный перечень изменений в правилах техосмотра
Как получить диагностическую карту
Автовладельцы вправе получить диагностическую карту авто в любом регионе. Также с октября 2021 года появляются передвижные пункты ТО там, где нет стационарных, например, в отдаленных районах области или края.
Дождаться окончания работ. Проверить обязаны все узлы и агрегаты:
Все работы занимают около часа.
Если у оператора сломался компьютер или пропал доступ к базе, с 1 октября 2021 года он обязан внести номер диагностической карты и другие данные в ЕАИСТО в течение суток и составить акт о технической неполадке.
Кроме этого, оператору запрещено принимать на линию новые машины до исправления неполадок. Это значит, что если вы приехали на пункт ТО, а доступа к базе ЕАИСТО нет — ждать смысла нет. Оператор не сможет закончить осмотр, оформить карту и отпустить машину с линии, пока не появится доступа к базе.
Получить электронную карту — с 1 октября 2021 года. Если машина соответствует всем требованием безопасности, информацию об этом вместе с фотографией машины и координатами сотрудник центра внесет в ЕАИСТО и заверит квалифицированной подписью. Ранее информацию в базу можно было занести в течение суток — теперь это нужно делать сразу по окончании работ. Доступ к интернету должен быть постоянным.
Срок действия карты начнется с момента, когда информация окажется в базе, а не со дня выдачи карты.
По просьбе автовладельца могут выдать и бумажную копию диагностической карты. Это бесплатно.
Почему могут отказать
Неисправность. Течь масла, слишком шумный выхлоп, неработающие дворники или нерабочий ремень безопасности — все это причины для отказа в выдаче диагностической карты.
Не совпадает VIN-номер на машине и в документах. Если индивидуальные номера авто, конструкция кузова, рамы или кабины не соответствует записям в документах на машину, работник диагностического центра откажет в проверке и сделает пометку в ЕАИСТО с указанием причин отказа. До 1 октября 2021 года он бы просто отказал водителю в процедуре безо всяких записей. Если такой водитель решит обратиться в другой центр, ему откажут с порога — до всех проверок.
Если при проверке окажется, что предыдущую карту гражданин получил без прохождения осмотра — ее аннулируют и занесут об этом информацию в ЕАИСТО. Центр, который выдал такую карту, накажут штрафом.
Что будет, если оформить фальшивый полис ОСАГО
Нами были рассмотрены все законные способы, можно ли получить полис ОСАГО или онлайн купить его без техосмотра. Теперь поговорим о незаконных схемах, конкретнее — об оформлении фальшивых страховок.
В сети можно встретить немало предложений купить ОСАГО онлайн по цене 1500–2000 рублей за полис. Для выдачи «липовых» документов используется несколько схем:
- за основу берётся выданный ранее в другом регионе страховой компанией бланк;
- используется «двойник» — то есть вносятся данные реального и действующего полиса, оформленного на другого автовладельца;
- страховка выдаётся от лица страховщика, ушедшего с рынка страхования «автогражданки».
Требуется ли ТО для учета транспортного средства?
Каждый собственник любого транспортного средства обязан поставить его на учет, получить соответствующее свидетельство и уникальные государственные номера. Без этого машина не имеет права участвовать в дорожном движении. Начать процесс нужно не позднее, чем через 10 календарных дней после приобретения ТС, принятия его в подарок или в наследство. Сделать это можно в любом отделении ГИБДД независимо от прописки.
Факт успешной регистрации является подтверждением его соответствия всем требованиям. Представители службы ГИБДД осуществляют проверку на специальной площадке, оборудованной всем необходимым для внешних техосмотров. Помимо проверки состояния, сверяется маркировка деталей согласно техническому паспорту. Длительность процедуры составляет не более 20 минут.
Доказать факт безопасности транспортного средства можно только если пройти официальный техосмотр с выдачей соответствующего документа. Что касается карты, то она нужна была ранее, до декабря 2021 года. Сегодня этого требования нет, что не означает возможность управления автомобилем без техосмотра (ежегодно или раз в 2 года в зависимости от вида ТС).
Как пройти техосмотр в 2021 году
Срок введения в силу новых правил проведения технического осмотра с 1 марта 2021 года перенесен на 1 октября этого же года.
Официально причиной переноса сроков считается пандемия, но фактически кроме нее не последнюю роль в этом сыграла неготовность пунктов ТО к работе в новых условиях, так как она потребовала их существенного технического переоснащения.
Мы уже ранее писали об изменениях в техосмотре в 2021 году, сегодня мы подготовили для вас 7 нововведений, которые начнут действовать уже с 1 октября 2021.
Технические осмотры, как и многие другие процедуры в России, переводятся на цифровые рельсы. Создается единая информационная автоматизированная система СТО – ЕАИСТО. Особенности ее функционирования таковы, что обойти ее всяким дельцам, которые раньше «грели руки» на ТО, практически невозможно.
В нее вносятся фотографии до и после ТО (при въезде на СТО и выезде с него) с указанием координат, а также данные о диагностике ТС, не зависимо от того, прошло оно осмотр с выдачей диагностической карты или с замечаниями. К этой базе данных имеют доступ граждане, сотрудники ГИБДД и страховых компаний. Получить полис ОСАГО на автомобиль, не прошедший диагностику, будет невозможно.
Диагностическая карта существует теперь в электронном виде, но по желанию водителя ему может бесплатно выдаваться бумажный экземпляр. Кроме цифровизации вступят в силу и другие обстоятельства. Основные изменения в техосмотр с 1 октября 2021 года выглядят так:
- введение электронных диагностических карт;
- аккредитация СТО;
- фотофиксация состояния автомобиля;
- изменение периодичности прохождения ТО;
- изменение стоимости техосмотра;
- введение новых штрафов;
- возможность предъявления другого документа кроме ПТС или свидетельства о регистрации ТС.
Приостановленная из-за пандемии процедура обязательного ТО возобновляется с 1 октября 2021. Тем, кто приобрел ОСАГО в период «моратория» на ТО и без предъявления диагностической карты, на ее получение дается месяц – с 1 по 31 октября.
Процесс формирования электронной диагностической карты начинается с того, что оператор СТО входит в систему ЕАИСТО по своей электронной подписи, начинает загрузку фотографий и указывает данные о прохождении техосмотра согласно регламенту. Пропуск любого из этапов регламента невозможен, так как система не позволит сформировать диагностическую карту.
- Подписать карту усиленной, квалифицированной электронно-цифровой подписью может только технический эксперт, проводивший диагностику.
- Сотрудникам ГИБДД дано право сверять координаты фотографии с местом съемки и другие параметры, которые могут вызывать у него сомнения.
- Они имеют право аннулировать диагностическую карту:
- если выясняется, что ТС реальную диагностику не проходил;
- если выявлено несоответствие транспортного средства обязательным требованиям безопасности.
- Полис ОСАГО, выданный на основе аннулированной карты, остается действительным, но ТС может быть поставлено на штрафстоянку, а водителю спецтранспорта придется заплатить штраф за отсутствие ТО в размере 2 тысяч рублей.
- Кроме того, сотрудникам ГИБДД даны права на контроль работы СТО путем проведения «контрольных закупок», по результатам которых аккредитация СТО может быть отозвана.
- В базу данных заносится информация и о ТС, не прошедших техосмотр из-за неполадок. На их ликвидацию, как и раньше, дается 20 дней, но изменились условия:
- если обратиться на ту же самую СТО, где был начат ТО, то будут проверяться только те пункты, по которым было отказано в выдаче диагностической карты;
- если обратиться на другую станцию ТО, осмотр будет снова проводиться в полном объеме.
Изменения в правилах техосмотра, которые ждут автовладельцев в 2021
Для оформления полиса ОСАГО водителю нужна диагностическая карта, а для ее получения нужно пройти техосмотр. Такая карта является подтверждением того, что автомобиль успешно прошёл обязательную проверку своего технического состояния. Рассказываем, как получить диагностическую карту для ОСАГО, когда можно обойтись без нее и как проверить её подлинность.
Помимо уже указанных изменений, которые произойдут в марте 2022-го года, техосмотр ждёт большая реформа уже осенью 2021-го. Она должна была произойти в марте, но была отложена на 01 октября. С этого момента операторы технического осмотра должны будут осуществлять фотофиксацию транспортного средства, что, по мнению законодателей, не позволит торговать поддельными картами через интернет. Карта станет полностью электронной.
Немаловажен для многих собственников тот факт, что карты, действие которых должно было закончиться в период с 01 февраля по 30 сентября 2021-го года, согласно постановлению Правительства № 275, будут автоматически продлены на шесть месяцев, но не менее, чем до 01 октября.
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.
- Обязательная фиксация на фото техосмотра с внесением соответствующих данных в электронную базу диагностических карт.
- Диагностическую карту будут оформлять в электронном виде с электронной подписью технического эксперта. Действительным остается и бумажный носитель, но, если выявятся противоречия, в приоритете будет электронный документ.
- Утверждена методика расчета пропускной способности пунктов ТО.
- Право ГИБДД − проводить внеплановые проверки операторов ТО без уведомления и контрольные закупки.
- Водители смогут пройти ТО в передвижных мобильных пунктах техосмотра и получить карту диагностики.
- Электронная карта должна храниться в базе данных не менее пяти лет. Водителю выдается распечатка сведений, полученных после прохождения ТО.
- Карта диагностики может быть аннулирована, если РСА лишит СТО аккредитации за выявленные нарушения.
В связи с пандемией коронавирусной инфекции COVID-2019 Федеральным законом 161-ФЗ было позволено в период с 1 марта 2020 по 30 сентября 2020 заключать договор ОСАГО без фактического предоставления диагностической карты о прохождении технического осмотра транспортного средства. При этом, если ДК для заключения договора ОСАГО на данное ТС требовалась – то страхователь обязан предоставить ее страховщику в течение 1 месяца со дня снятия ограничений в его субъекте РФ, но не позднее 31 октября 2020.
Если ДК не предоставлена в установленный срок – то виновнику ДТП не предоставившему карту будет выставлен регресс в случае ДТП (то есть страховая компания произведет возмещение потерпевшему, но потом виновник обязан будет возместить страховой компании размер осуществленного страхового возмещения).
- Особенности прохождения техосмотра
- Документы для прохождения ТО
- Периодичность прохождения техосмотра
- В этом году действует единая автоматизированная информационная система для техосмотра (ЕАИСТО), где будут храниться все сведения о результатах диагностики.
- Технический осмотр ТС следует пройти в течение периода действия карты, которая выдается на два года.
- Если при ТО обнаружатся неисправности, водителю нужно будет в течение 20 дней пройти повторный техосмотр. Но уже не полный, а той части, которая не соответствовала требованиям для допуска к дорожному движению. Если привезти на станцию авто позже указанного срока, придется пройти полный ТО.
- паспорт гражданина РФ;
- доверенность, если обращается не владелец машины;
- водительское удостоверение;
- паспорт транспортного средства.
С 2 апреля 2020 года были изменены сроки прохождения ТО, теперь ТО необходимо проходить: Для категорий «А» и «В» (т.е. мотоциклы, легковые (кроме такси), грузовые до 3500 кг полной массы):
- до 4 лет с года выпуска – не требуется
- с 4 до 10 лет с года выпуска – 1 раз в 2 года
- более 10 лет с года выпуска – раз в год
Для категорий «С», «D» (не зависимо от цели использования) и «В» с целью использования «Такси» и «Обучение вождению»:
- До 5 лет с года выпуска – 1 раз в год
- более 5 лет с года выпуска – 1 раз в 6 месяцев
Тракторы, самоходные машины, с количеством посадочных мест 8 или менее:
- 1 раз в год начиная не зависимо от выпуска, то есть до первой постановки на учет, сразу после покупки.
Бывают исключительные случаи, когда возможно оформление страховки, не имея технического осмотра.
Страховка без техосмотра: чем грозит, возможно ли оформить ОСАГО без ТО
Подготовив заранее все что нужно, для прохождения техосмотра автомобиля в 2021 году, водитель потратит около 20 минут на всю процедуру проверки. А вот при отсутствии необходимых документов, или при их несоответствии с базой ГИБДД, плановая диагностика может затянуться и на несколько дней. Поэтому, прежде чем выезжать на смотровую площадку, все нюансы следует устранять заранее.
Ранее уже упоминалось, что без технической карты получение обязательной страховки на движимую собственность для человека будет невозможным. Ну а передвижение без полиса ОСАГО влечет за собой административный штраф, в размере 425 руб. Кроме того, у водителя нет гарантии, что он не станет виновником ДТП. При отсутствии КАСКО подобные проблемы могут обернуться для него дополнительными расходами, которые уже исчисляются в тысячах рублей.
Мы узнали, что проверяют на техосмотре в 2021 году и почему не стоит игнорировать данную процедуру. В заключении можно добавить, что прохождение планового ТО не считается обязательным для прицепов и мопедов категории А1. Но эти правила в скором времени также могут измениться. А потому следить за нововведениями в законодательстве желательно каждый месяц.
Компания: РЕНЕССАНС СТРАХОВАНИЕ
Оформляю здесь страховку уже третий раз и остаюсь довольной клиенткой. Служба поддержки у них хорошая и ответственная. Клиентов своих ценят. Сейчас стало еще удобнее потому что полис оформить можно онлайн и ехать никуда не надо. Хотя я и очень аккуратн…
Для каждого автомобиля, имеющего «возраст» более трех лет, необходимо периодическое прохождение осмотра. Вызвано это двумя основными причинами. Первая — проверка общего состояния машины и выявление у нее скрытых неисправностей, влекущих за собой теоретическую опасность для водителя и его пассажиров. Все замечания, на которые будет указано в ходе осмотра, автомобилист должен будет устранить в самое короткое время. Вторая — это необходимость предъявить талон, либо карту диагностики автомобиля при оформлении на него автостраховки. Без этих документов полис просто не удастся получить (кроме той категории автомашин, для которых существует исключение, то есть для имеющих срок эксплуатации менее 3 лет). Таким образом, первая проверка проходит по истечении трехлетнего срока, вторая — еще через 2 года (то есть в 5 лет), третья — также через 2 года (в 7 лет), а вот все дальнейшие проверки должны будут проводиться ежегодно.
Стоимость диагностической карты
Фактически оформление документа о диагностике – это подтверждение, что в результате технического осмотра ТС оказалось пригодным и безопасным для передвижения по дорогам.
Диагностическая карта выполнена в виде таблицы, куда занесена вся информация о главных технических параметрах авто, которые подлежат проверке. Имеются и данные о самом авто и его владельце, а также индивидуальный номер регистрации в базе.
Стоимость диагностической карты в 2023 году зависит от того, в каком регионе Российской Федерации будет проводиться обследование технического состояния транспорта. Сколько будет стоить диагностическая карта прохождения техосмотра, не зависит от марки и возраста автомобиля. Цена этого документа колеблется от 300 до 900 руб., средняя рекомендованная цена – 720 руб. для легкового автотранспорта. Государственная пошлина за диагностирование не оплачивается.
Средний размер оплаты за документацию о диагностике ТО для различных типов автомобильных средств:
- легковые авто с наличием пассажирских мест не более 8 – 720 руб.;
- автобусы, весом не более 5 тонн и свыше 8 посадочных мест – 1290 руб.;
- автобусы, массой свыше 5 тонн, в которых больше 8 мест для пассажиров составит 1560 руб.;
- грузовые автомобили, которые весят до 3,5 тонны, составит 770 рублей;
- грузовики массой от 3,5 до 12 тонн – 1510 рублей;
- автомобили весом более 12 тонн – 1630 руб.;
- автомобильные прицепы максимальной массой от 0,75 до 3,5 тонны составит 600 рублей;
- прицепы и полуприцепы весом 3,5-10 тонн и более – 1650 рублей;
- мототранспорт – 240 руб.
Можно ли использовать при регистрации диагностическую карту бывшего владельца
При регистрации подержанной машины, купленной на вторичном рынке, можно предъявить диагностическую карту бывшего собственника. Смена правообладателя автомобиля не влияет на информацию в диагностической карте – результаты технической проверки остаются действительными после продажи. Документ выписывается не на водителя, а на конкретный автомобиль, и служит доказательством, что он технически безопасен и может принимать участие в дорожном движении. ДК предыдущего хозяина должна быть действительна на дату оформления транспортного средства.
С 2021 года ДК оформляется в электронном виде – в отделе ГИБДД ее наличие смогут проверить по общей базе. Собственнику автомобиля рекомендуется самостоятельно проверить ее действительность перед постановкой машины на учёт. И, хотя доступа к электронной базе ЕАИСТО у обычных граждан нет, это можно сделать через специальные сервисы по проверке ТО. При снятии с учета транспортного средства для вывоза за пределы страны, диагностическую карту нужно предъявить на бумажном носителе.
Страховка ОСАГО и техосмотр
В конце лета 2021 года отменена привязка оформления страхового полиса ОСАГО к факту обязательного прохождения автомобилем техосмотра. Сейчас полис на машину можно купить, если диагностической карты нет.
В случае дорожно-транспортного происшествия компания-страховщик может предъявить регрессный иск на возмещение всей суммы ущерба виновником. Для этого страховым агентам нужно доказать, что ДТП явилось следствием технической неисправности автомобиля. Если у водителя, виновного в аварии, есть действующая диагностическая карта, предъявить иск на выплату ущерба по причине неисправности транспортного средства не получиться. Это прописано в положении об автостраховании. Практика показывает, что процентное соотношение ДТП, произошедших из-за технических поломок автомобиля, ниже, чем количество аварий по другим причинам.
Осуществление онлайн-процедуры
Техосмотр онлайн — это быстрая возможность получить электронную диагностическую карту через интернет. Ее 15-значный код зарегистрирован в единой автоматизированной системе ТО (ЕАИСТО). Электронная карта имеет такую же силу, как и бумажный вариант. В страховую компанию требуется предъявить только ее номер, который специалист проверяет на предмет достоверности, а затем подтверждает прохождение машиной ТО. Если автовладелец твердо решил приобрести электронный документ, ему нужно учитывать следующие моменты:
- Репутация организации, которая предлагает свои услуги. Проверка должна коснуться факта реальной / мнимой принадлежности ресурса аккредитованному оператору ТО, указанному в реестре РСА;
- Условия оказания услуги. Согласно российскому законодательству РФ, карта ТО — подлежащий строгой отчетности документ с обязательным оформлением в трех экземплярах (ч.4 ст.19 ФЗ № 170). Поэтому открытым остается вопрос о вручении клиенту письменного экземпляра;
- Внесение данных о карте в ЕАИСТО. Если в единой базе отсутствует регистрационный номер, страховщик однозначно откажет в составлении страховки ОСАГО. Значит, создатели ресурса занимаются мошенничеством, нелегальным сбором денежных средств, не гарантируя оказание услуг на должном уровне.
Записаться на техосмотр онлайн можно на сайтах специальных пунктов осмотра, которые занимаются подобными услугами. Клиент экономит много времени и денег ему не нужно обговаривать дату ТО и долго ждать оформления электронной карты. Обычно стоимость такой процедуры составляет не более 600 рублей, а сертификат в электронном виде приходит на электронную почту в течение 30 минут. Главный девиз — это быстрота, доступность и оперативность. Выбрав один из онлайн ресурсов, который занимается данным вопросом, необходимо пройти несколько этапов оформления:
- Ввести в предложенный бланк фактические сведения из техпаспорта и свидетельства о регистрации.
- Отправить заявление о прохождении заочной диагностики. На данном шаге клиенту нужно немного подождать обработки информации.
- Оплатить услугу.
- Принять сообщение об успешном проведении операции. При получении номера карты ТО следует его проверить.
- Скачать отсканированный документ онлайн осмотра с печатями.
Согласно порядку проведения ТО, автовладелец сам может выбрать любой аккредитованный центр для прохождения техосмотра (ст.17 ФЗ-170 от 01.08.2011). Значения не имеет место регистрации машины и ее собственника, но есть несколько нюансов такой онлайн-процедуры, которые ставят ее законность под сомнение. Во-первых, нельзя пройти ТО без личного обращения в специализированный центр. Во-вторых, хозяин транспортного средства должен предъявить специалисту свой паспорт, свидетельство о регистрации авто либо техпаспорт. Отсутствие указанной документации является безоговорочным основанием для отказа в проведении диагностических процедур (ч.2 ст. 17 ФЗ-170 от 01.08.2011). Поэтому для выдачи карты онлайн оператору ТО следует ввести порядок приема и рассмотрения поданных бумаг в электронном формате.
Что изменилось в правилах техосмотра?
Начнем с того, что определение «талон техосмотра» и его внешний вид вышли из нормативно-правовых актов. Вместо этого бланка автовладелец получает диагностическую карту машины. Получить ее можно в лицензированном центре обслуживания технических средств, после проведенного осмотра.
Как выглядит современная диагностическая карта? Она представляет собой бланк формата А4, в табличной форме представлена вся информация об автомобиле, пишется заключение о возможном или невозможном управлении им. Подписывается бланк работником станции, который проводил технический осмотр. Оформляется два печатных экземпляра и один в электронной форме, закрепляется один индивидуальный номер бланка. На руки собственнику машины дается 1 карта, вторая хранится три года у специалиста, осуществлявшего диагностику.
При этом с 2014 с водителей сняли обязательства оплачивать госпошлину за прохождение технического осмотра или выдачу дубликата диагностической карты.